貴州農村智慧交通調度系統“通村村”初步形成标準模式

2018-11-30 11:20:49來源:中國新聞網

  中新網貴陽11月28日電(劉俊婷)28日,記者從貴州省交通運輸廳獲悉,由貴州省交通運輸廳自主研發,利用交通大數據開發的農村智慧交通調度系統“通村村”農村出行服務平台已初步形成标準模式,計劃在2020年完成全國農村客運示範縣和大部分縣(市)的普遍應用。

  “高峰人找車、平時車找人,人愁無車坐、車卻空位跑。”一直是貴州農村客運難題的生動寫照,因為地形複雜,山高坡陡、村寨分散,使得貴州農村客運普遍存在有點多、面廣、線長、出行需求碎片化的問題。

  “通村村”是全國首家利用互聯網應用平台解決農村出行難、農村學生周末返家難、農村貨運物流難的新農村綜合生活服務開放平台,擁有打車、包車、小件物流、汽車購票、公交查詢、定制班車等群衆出行服務功能。該平台由智能指揮平台、手機APP移動端和公交車、班線車、出租車、客運站等服務實體構成,民衆可根據自身出行需求,通過手機APP進行點擊預約,獲取方便快捷的出行服務。

  2017年6月,地理位置偏遠、農村客運發展難度大的貴州省黔東南苗族侗族自治州雷山縣作為“通村村”平台建設的首個試點投入使用。截至目前,雷山的平台注冊用戶達8.13萬餘人,包車訂單1591筆,服務約8.63萬人次,為學生定制的班車接送學生達2.25萬人次。雷山縣農村群衆出行的候車平均時間由原來的2個小時降低到30分鐘,全縣農村地區客運車輛實載率從上線前的56%上升到80%以上。同時,雷山縣借助“通村村”平台通過農村客運車輛行李空間捎帶小件快遞,使全縣所有村組已實現物流全覆蓋,配送時間由原來3天至5天縮短到1天,配送成本由原來的5元(人民币,下同)至10元降低至2元每件。

  據貴州省道路運輸局黨委委員、副局長陳定介紹,目前“通村村”項目已形成标準模式,明确了以“省-市-縣-村”為主線的“1+9+88+n”的組織構架,讓省級平台作為統一智慧調度中心,數據統一存儲到“貴州交通雲”平台,市、縣平台具體負責媒體推廣、農村班車調度等工作,确保項目持續穩定發展。

  下一步,“通村村”将解決用車難的問題,并加強商業合作引進資金,确保項目可持續發展,還将構建“322531”體系,即“三難”“兩端”“兩網”“五通”“三變”和“一個平台”,在解決農村出行難問題的同時解決好農村貨運物流問題,更好地服務于“通村買”和“通村賣”,讓“黔貨出山”,促進農産品向資産、傳統農民向新型職業農民的轉變,真正達到精準扶貧。

  據了解,目前已有廣西、湖南、四川、河南、雲南、山東等多個省有意與“通村村”項目進行合作。(完)